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Allarme piccole imprese: bollette e carburanti minano la competitività

Cittadini e imprese, soprattutto quelle di minori dimensioni, si ritrovano a fronteggiare una crisi energetica che va avanti ormai da mesi. I dati parlano di costi sostenuti per quasi 12 miliardi di euro, in uno scenario di forte incertezza per il futuro.

Francesco Ursino
A cura di Francesco Ursino

Esperto di mercati energetici e telefonia

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Piccole imprese e privati si ritrovano a fronteggiare una crisi energetica che dura ormai da mesi.

⏰ In 30 secondi:

  • La crisi energetica pesa per 11,6 miliardi su famiglie e imprese italiane.
  • Carburanti e bollette in aumento colpiscono soprattutto le piccole imprese.
  • Il Governo prepara nuovi aiuti per ridurre la dipendenza energetica dall'estero.

Solo pochi giorni fa, le rilevazioni Nomisma Energia annunciavano stangate in bolletta per le imprese, con aumenti complessivi del 54% rispetto all’anno precedente, stimabili in circa 572mila euro.

A rincarare la dose arrivano le analisi effettuate da Cna Trentino-Alto Adige, che approfondisce i numeri di quella che appare come una vera e propria ondata di rialzi alla quale è difficile ribattere.

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Gli aumenti alla pompa di benzina dovuti alla guerra nel Golfo

L’analisi di Cna Trentino-Alto Adige parte dagli effetti della guerra tra Stati Uniti e Iran, che si trascina ormai da mesi e destabilizza l’economia globale. In circa sei mesi di conflitto, il costo sostenuto dall’Italia è di quasi 12 miliardi di euro: “Tra il primo marzo e il 31 agosto, il maggior esborso per carburanti, energia elettrica e gas è stimato in circa 11,6 miliardi di euro rispetto ai livelli precedenti all'esplosione della crisi. Un conto che grava sulle famiglie e sulle imprese e che per oltre la metà è riconducibile alla mobilità”.

Spostare merci e persone diventa perciò sempre più caro, con spese per quasi 6 miliardi di euro dovute solo all’aumento di benzina e gasolio. A luglio, in particolare, è stato rilevato che:

  • la domanda di benzina ha raggiunto 900 mila tonnellate, il livello più elevato degli ultimi 16 anni;
  • i consumi di benzina sono aumentati del 3,1% rispetto allo stesso mese del 2025;
  • i consumi di gasolio per autotrazione hanno registrato una flessione dell'8,4%;
  • il prezzo medio della benzina si è attestato a 1,908 euro al litro;
  • il costo medio del gasolio ha raggiunto 2,027 euro al litro;
  • la riduzione dei consumi di gasolio ha contribuito a contenere la spesa complessiva, senza però compensare gli effetti dell'aumento dei prezzi;
  • la componente carburanti ha rappresentato circa il 50% del maggiore costo energetico stimato dalla CNA.

Per Cna, l’impatto sulle imprese è notevole: “Per le piccole imprese l'impatto è pesante, perché hanno minori possibilità rispetto alle grandi aziende di proteggersi dalle oscillazioni dei mercati energetici, una minore capacità contrattuale negli acquisti e maggiori difficoltà a trasferire gli aumenti dei costi sui prezzi finali”.

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Bollette della luce sempre più pesanti

I carburanti rincarano e le bollette della luce fanno altrettanto. Nel semestre preso in esame, nonostante gli stoccaggi di gas siano quasi pieni, l’esborso supplementare richiesto per pagare le fatture elettriche è stato di circa 3,7 miliardi di euro.

Cna, a questo proposito, spiega: “I dati mostrano che lo shock dei prezzi non si è accompagnato a una contrazione della domanda. A luglio il fabbisogno elettrico italiano ha raggiunto il massimo storico, 32,5 TWh, in aumento dell’8,3% rispetto a luglio 2025. Le quotazioni sul mercato elettrico continuano a mostrare valori molto elevati anche nella seconda parte di agosto. A completare il conto è il gas consumato da famiglie e imprese. Cna stima un maggiore costo di 2-2,2 miliardi di euro.

Gli aiuti messi in campo finora

Per attenuare gli effetti dello shock energetico, il Governo è intervenuto in vari modi. Secondo Cna, al momento, sarebbero stati investiti oltre 2,3 miliardi di euro tra riduzione di accise, crediti d’imposta e altre misure. Le operazioni a sostegno della collettività non sono destinate a terminare, visto che è allo studio un pacchetto di agevolazioni da 14 miliardi di euro. Si tratterà, però, di soluzioni destinate a ridurre la dipendenza dal gas estero nel lungo termine, piuttosto che a ribassare immediatamente prezzi e tariffe.

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